테슬라(Tesla)가 CEO 일론 머스크의 판매 성장 둔화 경고로 인해 주가가 거의 11% 하락하며, 시가총액이 약 700억 달러 감소할 것으로 예상됩니다. 머스크는 2025년 하반기 텍사스 공장에서 생산될 저렴한 차세대 전기차에 집중함으로써 성장이 "상당히 낮아질 것"이라고 밝혔습니다.
테슬라의 시장 가치와 투자자 우려
일론 머스크는 테슬라가 올해 판매 성장이 둔화될 것이라고 경고하면서, 이미 마진에 영향을 미친 가격 인하에도 불구하고 세계에서 가장 가치 있는 자동차 제조사의 시장 가치가 크게 하락할 것으로 보입니다. 머스크의 발언은 투자자들에게 실망을 안겨주었으며, 테슬라의 시가총액 손실은 이달에만 약 2000억 달러에 이를 것으로 예상됩니다.
다른 전기차 제조사들의 영향
테슬라의 주가 하락은 다른 전기차 제조사들에게도 영향을 미쳤습니다. 리비안 오토모티브(Rivian Automotive Inc), 루시드 그룹(Lucid Group), 그리고 피스커(Fisker)의 주가도 4.7%에서 8.8% 사이로 떨어졌습니다. 전기차 산업은 1년 이상 수요 감소에 직면해 왔으며, 테슬라의 가격 인하는 포드(Ford)와 같은 기존 자동차 제조사들에게도 압박을 가중시킬 것으로 보입니다.
브로커리지의 평가와 주가 전망
적어도 아홉 개의 브로커리지는 테슬라 주식을 강등했으며, 일곱 개는 그들의 평가를 상향 조정했습니다. 테슬라는 평균적으로 "홀드" 등급을 받고 있으며, 중간 가격 목표는 주식의 마지막 종가보다 약 9% 높은 225달러입니다. 테슬라의 주식은 12개월 전망 수익 추정치의 거의 60배에 거래되고 있으며, 이는 애플, 마이크로소프트, 엔비디아를 포함한 "매그니피센트 세븐(Magnificent Seven)" 주식들보다 더 높은 프리미엄 평가를 받고 있습니다.
분석가들의 전망과 테슬라의 미래
일부 분석가들은 테슬라의 판매 성장과 마진이 더 약해질 경우 평가가 정당화되기 어려울 수 있다고 지적했습니다. "테슬라는 점점 전통적인 자동차 회사처럼 보이고 있다"라고 버른스타인(Bernstein)의 분석가 토니 삭코나기(Toni Sacconaghi)는 말했습니다.
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